潮汕机场空管道气象设备室队伍建设取得显著成效

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2013年，揭阳潮汕机场管理部开展试点活动，探索在气象台机房建设高效团队。这个房间里有8名员工，最大的42岁，最小的24岁，他们充满活力。以确保气象设备正常高效运行为目标，加强员工“四德”思想教育，培养团队成员遵纪守法、严谨细致的工作作风。在日常工作中，团队成员全心全意地履行职责。当他们遇到设备故障时，他们迅速投入维护，甚至通宵工作来修理设备。

一年来，团队成功开发了“空管雷达与天气雷达综合显示系统”，并于2013年10月通过中南空管理局科研项目验收推广。该系统的应用改变了空中交通管制雷达和气象雷达的传统显示方式，大大提高了0+站气象台监测雷暴和强对流天气的能力，进一步加强了对机场起降区天气演变的监测，使预报员能够及时了解与该领域相关的飞行动态，提高预警预报能力；更重要的是，当系统连接到控制运行部门的控制室后，控制人员可以清楚地看到对流云系统在现场附近300公里范围内的所有航线上的分布情况，从而可以一目了然地看到对流云系统对航班的影响，并可以提前命令航班飞行，从而提高航班空效率。此外，该系统的开发和应用可以避免管制员在头脑中人为叠加天气雷达图像和管制雷达图像，降低人为叠加偏差造成不安全事件的概率，有效保障飞行安全。

此外，该团队在揭阳潮汕机场、大洋雷达站和莱芜雷达站分别安装了三套雷电定位仪，以提高空管站气象站在雷雨季节的监测、探测和预报能力；独立研发两套外场南、北滑动平台ups输入市电中断遥控设备，安装ups监控摄像头和遥控系统，尽量避免外场设备雷击造成设备运行故障；破解自视厂商配置文件，修改自视显示终端dd50配置文件，优化塔台控制室自视显示终端dd50显示页面。

去年，揭阳潮汕机场多次遭遇强雷暴，气象设备多次被雷击损坏。气象设备室的技术人员一起修理设备，每个人都一起努力使修理工作井然有序。只花了很短的时间就把损坏的设备恢复正常；为消除雷击设备的安全隐患，团队成员对云高一附近的防雷接地网进行了技术改造，这是一个野外自动气象观测系统。由于施工不停，本工程只能在夜间飞行后施工。他们连续四晚跟踪现场作业，成功完成改造任务，降低了现场自测设备的接地电阻，确保了设备的安全。

来源：揭阳新闻