中国石化广东石化炼化一体化项目涉水工程建设有序推进

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30万吨原油码头大型引桥桥墩沉箱施工现场。高云龙

10日晚11时，中国石油广东石化炼化一体化项目30万吨级原油码头第一座大型引桥桥墩沉箱经过8小时不间断监控施工后，安装在施工水域。

该沉箱是码头引桥结构中12个圆形沉箱中最大的单体沉箱之一，高26.8米，采用六层浇筑施工工艺制造。同一天，沉箱由8000吨半潜驳装载，由拖船拖至施工现场水域，由半潜驳潜水。在浮动和出坞之后，沉箱被起重能力为600吨的起重机拖至安装位置，然后通过灌溉将沉箱下沉至预定位置。当沉箱下沉到离基床顶部约1米处时，沉箱被精细地调整和定位，以便由起重船进行安装。

据了解，原油码头工程的建设受天气和海况影响很大。为了完成这项作业，项目参与单位认真计划和做好准备，提前一周注意天气预报，选择天气好的时段作业，并做好施工前的准备工作。规划、紧凑安排施工程序，同时确保各种设备和船舶的运行状态，准备应急泵和发电机等应急材料，应用信息手段进行沉箱的三维定位，确保安装位置准确。原油码头工程引桥结构共有12个圆形沉箱，其中9个已经安装。参与单位表示，他们会把握好天气和海况的窗口期，有秩序地安装其余三个沉箱。

为确保大型沉箱的安全拖运、卸载和安放，揭阳惠来海事局提供了“四到位”的细致服务，全程陪同，确保了沉箱的顺利安放。“四到位”是:宣传到位，通过发布航行通告，利用智能海上平台设置警戒范围，发布预警信息，提醒过往船舶加强了望，小心驾驶；指导到位，加强与施工单位的联系，及时掌握沉箱装运中遇到的困难，特别是气象、水文和航行环境的影响，做到早沟通、细指导，确保各方面问题及时得到解决；措施到位，督促施工单位和船舶严格执行安全措施，全面落实现场警戒船舶做好安全警戒工作，提醒其他施工船舶与沉箱作业船舶保持安全距离，不得进入其安全作业区域；服务到位，并在整个现场派遣执法人员维持现场秩序，驱赶附近的碍航船只，消除干扰，确保拖航和放置沉箱的安全。

来源：揭阳新闻