揭阳海事局强化使命，充分发挥海事优势；榕湾建筑带。

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揭阳海事局加大涉水工程建设服务力度。记者照片

揭阳榕江是广东第二大深水河流。全年可进出3000吨级船舶，可乘潮航行5000吨级船舶；惠来沿海地区是我国南北走向的重要交通动脉。惠来港区适合建设大型深水码头。水运是综合运输体系的重要组成部分，是揭阳“榕湾建设带”的重要支撑。揭阳海事局作为揭阳交通水运行业的重要支撑和保障力量，自六届八中全会以来，强化了使命，牢固树立了“地方发展是我的发展，地方繁荣是我的光荣”的理念，在做好COVID-19肺炎疫情防控工作的同时，认真履行“三包一保”职能。 认真研究制定六大类二十项措施，落实全会精神，帮助“化湾建带”。

采取多种措施确保水上交通安全畅通

近年来，揭阳海事局强化任务，把确保水上交通安全作为落实全会精神的核心要务，突出“三包一保”功能和海上(水上)应急搜救分中心办公室职责，深化防疫控制、水上交通安全、应急救援等工作措施。 从而为人们安全便捷的出行创造良好的水上交通环境，为揭阳航运经济的发展和经济社会的发展创造良好的水上交通环境。

"流行病是一种秩序，预防和控制是一种责任."疫情爆发后，揭阳海事局坚持把疫情防控作为重中之重，坚决落实市委、市政府的疫情防控决策部署。筑牢水上交通防疫防线，确保重要物资运输畅通，为企业复工复产服务，加强内部防控不留死角。

公共安全连接成千上万的家庭。海事部门作为我市水上交通安全的主管部门，始终坚持“护土、护土、尽责”的责任，通过推进智能海事建设，开辟立体监管模式，加强源头风险防控，为揭阳经济社会发展创造良好的水上交通环境。最近，我市基础教育阶段的学生分阶段、分批、错峰返校。为确保学生安全有序地乘坐轮渡，揭阳市南河海事处、荣成区住房和建设局、荣成区仙桥街道办事处等相关社区提前做好规划，主动、全力联合成立“安全护航队”，对荣成区学生返校的重点轮渡船进行安全检查，大力打造学生返校“安全轮渡”。

"生命是生命的问题，紧急情况不是小事."揭阳海事局承担市海上(水上)应急搜救分中心办公室的职能，负责海上(水上)险情的接警、协调处置和信息报告等日常工作。通过完善应急处置机制，优化应急救援体系建设，深化联合治理和共享治理模式，着力加强应急救援能力建设，构筑海上安全最后一道防线。

聚焦热点服务地方经济社会发展

日前，揭阳惠来区成功启动“新汕汕汕铁路工程鳌江大桥跨龙江建设工程”，标志着该地区沿海重点涉水工程全面复工。

据了解，自疫情爆发以来，广东石化2000万吨/年重油加工项目和海上风电项目、汕头至汕头高速铁路等重点涉水项目以及港口和航运企业的恢复生产受到了影响。为此，揭阳海事局多次对施工单位和港口、航运企业的复工复产进行深入调查，一对一脉冲，点对点解决，全面了解施工单位的困难、痛点和阻碍点，综合判断。制定“融湾建带”和恢复生产的六大类二十项海上支援措施，在重大疫情防控检查前制定精确的政策，规划破重大疫情防控检查和恢复生产的思路，帮助重点涉水项目和港航企业实现疫情防控和恢复工作与恢复生产的“两个失误”。

目前，揭阳市涉水工程正在紧张启动，揭阳市海事局坚持安全监管和服务保障的“双结合”，在重点涉水工程中发出海事声音和意见。积极融入“千亿工程”建设，全程跟进中石油炼化一体化项目和海上风电项目，组建专业团队为项目建设提供“量身定制”的海事服务。加强走访调研，了解项目建设进展和困难，提供信息咨询和业务指导；积极对接涉水项目，积极对接达纳海一区、二区、中石油液化天然气码头、前站港电力总码头、中石油原油码头等项目，提供专业指导，优化审批程序，推进项目进展；为大型船舶创造安全的航道，及时向临海重点工业项目中的大型液化天然气船、大型电煤船等船舶发布航行通告(警告)，并派海警船清理道路，确保进出港船舶的安全。依托智能海事监管手段，升级优化榕江航道和惠来沿海地区的“和平之声”，科学设置警戒线，提高辖区内安全信息广播覆盖率。

此外，揭阳海事局进一步推进“分拨诉讼”改革，积极创新海事服务新举措，推出国际贸易“单一窗口”应用系统，加快口岸通关效率，实现船舶进出口口岸通关全程“无纸化”和“零运行”，支持港口和航运业转型升级，加快政府职能深度转型，推进“互联网+政府服务”等方式，努力开创海事工作。

"青山在金山银山."海事部门承担着防治船舶污染的重要职责，致力于改善揭阳航运的生态环境。近年来，揭阳海事局加强了船舶防污染监管，实施了江长湖长制度，提高了水污染防治应急能力，坚决打赢了水污染防治和蓝天防御战，展示了维护我市“碧水蓝天”的海事责任和行动。

"展望未来，我们必须完成使命。"揭阳海事局表示，将全力帮助揭阳“融湾建带”，为揭阳建设广东沿海经济带新增长极贡献海事智慧和力量。

来源：揭阳新闻