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颢扬交通标志杆的焊接
1,主杆应使用钢管(Q235)柱焊接无缝润滑，整个杆体无侧焊。构件焊接方法为自动电弧焊接，着色检查达到焊接国际GB/T3323-1989111规格要求。构件连接方法采用法兰对接固定。杆体力平衡。
2、热浸镀锌的标杆龙门架防腐处理。镀锌层的外观润滑美观，光泽交错。未起皱的皮肤、脱落的锌肿瘤、皮肤、斑点、阴面缺陷、锌层厚度不低于85um，锌层附着力应符合GB2694-98规格，8年不褪色。构件的抗风可以设计为36.9-60米/秒。棒防腐寿命超过25年。3、构件外观喷涂厚度100um，附着力达到GB9286-880级，外观润滑：硬度H，使用室外耐候性数据，喷涂数据为全聚酯塑料粉末。
4、交通标志杆的制作工艺缺席工艺及验收规范按国家规范执行，缺席的设计寿命大于25年。
5、横杆法兰必须与平面同行。外观必须润滑顺畅，与支架法兰误差不超过4mm，同一个横杆互换性好，达到快速要求。横杆连接处加强处理，达到整体抗风强度。安装后不偏不倚，两根横杆平行分开
电话;18833713522
来源：揭阳新闻
标题：蚌埠交通标志杆焊接技术的起源地
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