2021年高速公路典型交通事故案例曝光

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2021年05月12日，司机阮某驾驶满载一辆饲料(核载重4.4吨，实际载重15吨，重量218% )的轻型仓库栅栏式货车，当天凌晨从贵州省福泉市出发，准备到凤冈县卸货。 杭瑞高速公路行驶到距离凤冈收费站10公里远的地方时，车辆轮胎终于发出“抗议”，不堪“重担”的车辆严重失控，后侧翻到右侧护栏外，车饲料高速洒落，护栏严重受损。 幸运的是，司机阮某在事故发生时系着安全带，但事故没有造成死伤。
现场的基本情况
倒在护栏外面的饲料
事故现场的照片
被卡车撞到的护栏
据民警调查，这辆卡车的核定载货量只有4.4吨，但实际载货量达到15吨，超重率达218%，是车辆爆胎的直接原因，但车辆爆胎后，司机疏于妥善处理，最终导致车辆侧翻。 据估算，这次事故造成的直接经济损失约为5万元左右。
最终，民警认定司机阮先生在事故中负全部责任，并对阮先生驾驶载货汽车超过核定载重质量30%的违法行为予以处罚。
警告教育
从上述交通事故案例可以看出，事故发生的最直接原因是严重超重导致的车辆爆胎，载货汽车的超重行驶有什么危害和严重后果呢？
1、增加行驶安全隐患
如果超重行驶，车辆的轮胎会变形，摩擦会变大，轮胎寿命会缩短，容易发生爆胎事故。 同时，车辆制动性能下降，制动距离变长。 转弯时的离心力远远高于普通卡车，影响操纵性能，容易侧翻。
2、影响车辆寿命
载重限值是载货汽车设计制造的主要技术依据之一，超重会导致车辆安全技术性能发生变化，焊点损坏、车架变形、发动机负荷过大等关键部位损伤增大，车辆寿命大幅缩短。
3、严重破坏道路、桥梁的公共设施
分析表明，车辆对道路、桥梁的损害程度随载重量的增加而几何倍增加，超过10%的载货汽车对道路的损害程度增加40%，对道路、桥梁的结构造成毁灭性破坏。
载货汽车超重行驶的处罚标准和依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条明确规定：“载货汽车超过核定载重质量的，处二百元以上五百元以下罚款； 超过核定载客质量30%的卡车违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。 运输公司的车辆受到处罚仍不变更的，对直接负责的主管人员处以2000元、5000元以下的罚款。 ”
驾驶载货汽车在高速公路上发生爆胎时的正确处理方法：1、牢牢握住方向盘，等车辆稳定后慢慢驶离主干道，记住不要用力踩刹车，以免发生起跳或侧翻；
2、如果车在紧急车道上慢慢停了下来，马上打开危险警报闪光灯，在后方150米远的地方放置警告标识。
3、快速拨打高速公路救援电话求助，如果不知道救援电话，可以直接拨打110报警。

遵义高速交警第二大队驾驶载货汽车在高速公路上行驶时，注意按照车辆核定装载质量装载货物，超载行驶，以免危害自己和他人生命财产的安全。

盐山颢扬交通设施提醒您：遵守交通法规，安全行驶。

来源：揭阳新闻